ถังไนโตรเจนเหลวและ dewars ใช้เพื่อจัดเก็บและขนส่งไนโตรเจนเหลว แต่มีความแตกต่างที่สำคัญระหว่างทั้งสอง
ถังไนโตรเจนเหลวมักทำจากเหล็กเกรดสูงและได้รับการออกแบบให้ทนทานต่อแรงดันสูงของไนโตรเจนเหลวที่อยู่ภายใน โดยปกติแล้วจะถูกเติมโดยตรงจากแหล่งจ่ายไนโตรเจนเหลวจำนวนมาก และใช้สำหรับการจัดเก็บและขนส่งไนโตรเจนเหลวในระยะสั้น กระบอกสูบมีอุปกรณ์ระบายแรงดันเพื่อระบายแรงดันส่วนเกินอย่างปลอดภัย (ถ้ามี) และทำเครื่องหมายด้วยขีดจำกัดการบรรจุสูงสุดที่ปลอดภัยเพื่อหลีกเลี่ยงการเติมเกิน ถังไนโตรเจนเหลวยังติดตั้งตัวควบคุมแรงดันในตัวเพื่อให้มั่นใจถึงแรงดันที่ปลอดภัยและสม่ำเสมอในระหว่างการขนส่ง
ในทางกลับกัน เดวาร์มักทำจากสแตนเลสหรืออลูมิเนียม และหุ้มฉนวนสุญญากาศเพื่อให้เป็นฉนวนที่ดีกว่าและรักษาอุณหภูมิของไนโตรเจนเหลวที่อยู่ภายใน โดยปกติจะใช้สำหรับการจัดเก็บและขนส่งไนโตรเจนเหลวในระยะยาว และได้รับการออกแบบให้ทนทานต่อการใช้งานภาคสนามในแต่ละวันอย่างเข้มงวด Dewar มีโครงสร้างผนังสองชั้นพร้อมภาชนะด้านในและเปลือกด้านนอก ช่วยเพิ่มการป้องกันฉนวนสุญญากาศระหว่างทั้งสอง ถังด้านในมักทำจากสแตนเลสและได้รับการออกแบบเพื่อกักเก็บไนโตรเจนเหลว ในขณะที่เปลือกด้านนอกใช้เพื่อปกป้องถังด้านในจากความเสียหายภายนอก
ความแตกต่างระหว่างถังไนโตรเจนเหลวและเดวาร์ก็คือขนาดและรูปร่าง ถังไนโตรเจนเหลวมักจะมีขนาดเล็กกว่าและมีรูปร่างเพรียวบางกว่า ทำให้ง่ายต่อการจัดการและขนส่ง โดยปกติแล้วจะเติมโดยตรงจากไนโตรเจนเหลวจำนวนมากและสามารถเติมได้ง่ายในภาคสนาม
ในทางกลับกัน Dewars มีขนาดใหญ่กว่าและมีการออกแบบที่แข็งแกร่งกว่า ทำให้เป็นฉนวนที่ดีกว่าและป้องกันไนโตรเจนเหลวภายในได้ดีกว่า มักใช้สำหรับการใช้งานขนาดใหญ่ที่ต้องการการจัดเก็บและขนส่งไนโตรเจนเหลวในระยะยาว ขนาดของ dewar ทำให้สามารถกักเก็บไนโตรเจนเหลวได้ในปริมาณที่มากขึ้น ทำให้มีความยืดหยุ่นมากขึ้นในแง่ของความต้องการในการจัดเก็บและการขนส่ง
โดยสรุป ทั้งถังไนโตรเจนเหลวและเดวาร์ใช้สำหรับจัดเก็บและขนส่งไนโตรเจนเหลว แต่ทั้งสองชนิดนี้มีคุณสมบัติและวัตถุประสงค์ในการออกแบบที่แตกต่างกัน ถังไนโตรเจนเหลวมีขนาดเล็กกว่า พกพาสะดวกกว่า และออกแบบมาเพื่อการใช้งานในระยะสั้น ในขณะที่ dewars มีขนาดใหญ่กว่า ทนทานกว่า และมีจุดประสงค์เพื่อการจัดเก็บและขนส่งไนโตรเจนเหลวในปริมาณที่มากขึ้นในระยะยาว
